北京朝陽電纜廠分析2020年是電線電纜行業艱難的一年

電線電纜產業是我國經濟建設的重要支柱產業，占我國電力工業產值的四分之一。近日，電線電纜行業上市公司紛紛發布半年報。從半年報來看，今年的業績不容樂觀。中鋼控股半年報顯示，上半年公司實現總收入21.28億元，同比下降40.30%；利潤總額減少6318.51萬元，同比下降222.55%。上半年，莫恩電氣歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損900萬至1300萬元。根據萬馬4月30日發布的報告，北京朝陽電纜廠分析預計2020年上半年實現凈利潤3000-5000萬元，同比下降48.94%-69.37%。

粗放式發展和創新仍然薄弱，剩余競爭和利潤微薄

目前，我國電纜行業規模居****，但市場競爭激烈，企業眾多，市場集中度仍有較大提升空間。我國電纜行業呈現以大企業為主、外資企業和中小企業為輔的競爭格局。大型企業憑借其規模優勢、研發優勢和品牌優勢，占據著重要地位。外資企業主要是在華知名跨國公司、合資企業和獨資企業，知名度高，覆蓋面小。

此外，我國中小電纜企業數量眾多，創新能力不足，主要集中在價格競爭上。《中國電線電纜行業“十三五”發展指導意見》指出，我國電力系統集中采購制度導致產品單一，電力朝陽電纜從高壓到低壓處于產能過剩狀態。但在某些領域，依賴進口的趨勢并沒有完全扭轉。

城市產業雙驅動，需求釋放潛力巨大

盡管我國電線電纜產業發展中存在各種問題和障礙，但近年來，我國正大力彌補基礎設施的短板，在基礎設施建設上投入大量資金。其中，高鐵、城市軌道交通、現代汽車、船舶和大型飛機、5g是未來重點發展領域，電線電纜需求也將釋放。城市化和工業化是推動電線電纜行業需求增長的長期驅動因素。2000年以來，我國電纜行業的快速發展也與這一時期的城市基礎設施建設相匹配。據有關資料顯示，1978年，中國城鎮化率為17.92%，到2016年底達到57.35%，2030年有望提高到68.38%。

未來，我國城市化和工業化進程將繼續推進，并推動城市公共設施、建筑、交通、工業等諸多行業的投資規模不斷加大，給輸配電、軌道交通等電力電纜、電力設備電纜帶來的將是巨大的壓力長期剛性需求。根據《配電網建設與改造行動計劃（2015-2020年）》和《關于實施“十三五”新一輪農村電網升級改造工程的意見》等政策，預計“十三五”期間我國配電網建設總投資1.7萬億元，年均3400億元左右。電力電纜是電網建設中重要的支撐產業，并繼續受益于其更新改造。預計2018-2022年，中國電纜行業銷售收入復合增長率將達到5.12%。

從國際市場來看，智能電網建設發展迅速。許多***都發布了智能電網建設計劃，如美國《2030年電網規劃》、《墨西哥2015-2025年規劃》、《土耳其2023年智能電網規劃》等，北京朝陽電纜廠電力基礎設施建設需求旺盛，對電力電纜和電氣設備用電纜有長期需求。根據CRU電線電纜市場市場分析專家，2018年金屬絕緣電纜消費量達到1890萬噸，其中北美、歐洲、非洲和澳大利亞分別占12%、17%、4%和1%，2018-2022年復合增長率分別達到2.2%、2.9%，分別為5.0%和0.8%。這些都有利于電線電纜行業的長遠發展。

產業集中、高質量增長、新興領域、市場拓展

在新的市場競爭環境下，我國經濟從高速增長階段向高質量增長階段轉變，電線電纜行業從粗放的速度規模競爭加速向質量品牌信用競爭轉變。《關于“十三五”時期我國電線電纜產業發展的指導意見》指出，到“十三五”末，培育一批具有國際品牌影響力和國際競爭力的知名大型企業集團，培育形成一批在產品領域具有較強國際競爭力的化企業，培育一批化、化、精細化、精細化的企業，培育新模式開發能力細分領域的“隱形**”。

據業內專家分析，**特種電纜領域進入壁壘較高，主要是技術壁壘。行業內市場參與者較少，主要是少數外資廠商、合資企業、國內龍頭企業和上市公司。電線電纜作為國民經濟發展的重要支柱產業，其***關系到國民經濟的方方面面，其質量已成為保障***的重中之重。主管部門不斷加強電纜產品質量***監管和專項整治，推進“優價”招標采購管理模式改革，嚴厲打擊不正當競爭行為，直接推動了電線朝陽電纜行業從粗放型向質量品牌型轉變競爭加劇了企業的差異化，增加了具有品牌、影響力和高質量控制能力的企業訂單，劣勢企業將很快被淘汰。

隨著中國經濟的跨越式發展，出現了許多新興領域。新一代環保節能電纜應運而生，對特種電纜的需求也越來越大。比如***智能電網建設，大規模建設風電基地，緊密實施核電戰略，發展光伏、太陽能供熱等新能源，發展軌道交通、航空航天、海底輸電等新興產業，新能源汽車和充電樁，自然帶來了相應的專用電纜需求。為配合***電網建設，亞洲電纜還****采購了35kV交聯電纜線、一步法硅烷交聯線等先進電線電纜線，為電纜行業注入蓬勃發展的活力，行業迎來了新的發展機遇。

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